MAKER OF DREAM CAR · EST. T9 TAIWAN
電車下一站
專為Tesla而生
新車必備、功能升級、外觀防護、車內舒適、日常保養、維修整備
— 從交車那天起，T9 一條龍照顧你的 Tesla。
SIX PILLARS · 全生命週期服務
從新車必備到後續維護
六大服務一站完成
電車，我們只做特斯拉。每項服務皆由 T9 專業施工團隊執行，皆需依車型、年份與版本確認適配
新車必備
隔熱紙、包膜、腳踏墊、智能撥桿
功能升級
智能撥桿、電吸門、液晶儀表、音響
外觀防護
隔熱紙、TPU 犀牛皮、改色犀牛皮、腳踏墊
車內舒適
通風座椅、氛圍燈、遮陽簾、方向盤
日常保養
濾芯、雨刷、冷凝器、蒸發箱
維修整備
底盤、鈑烤、避震、擺臂、壓縮機
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從擺臂、避震到底盤套件，每一處硬體都通過車規級耐久測試，由 T9 工程團隊與供應商共同開發
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電子避震
32 段精準調校
連續可調阻尼，APP 即時調整路面回饋。原車邏輯整合，無損安裝；專車專用支架，預約制施工。
32段
Damping Levels
3小時
Install Time
3年
Warranty
±50mm
Height Range
長效保固
保固 2–5 年依產品類型，保固期內免費複檢，七日內可現場驗收。
無損安裝
專車專用設計，無破壞原廠線束；安裝前由專人協助確認車型適配。
預約制施工
每台車有專屬時段，避免久候；全台 8 處據點，可選擇就近預約。
明碼標價
零售價與含安裝價分明，所有報價單事先確認；LINE 售後無時段限制。
JOURNAL · 專欄
改裝知識 · 保養指南
隔熱紙怎麼挑？IRR、VLT、TSER 到底差在哪？
先說結論
挑隔熱紙不要只看「隔熱率」三個字，因為很多店家講的隔熱率，其實可能是在講 IRR 紅外線阻隔率，但真正影響整體熱量進入車內的指標，應該還要看 TSER 總太陽能阻隔率。
簡單記：
...
煥新版 Tesla 少一個撥桿？
先說結論
煥新版 Tesla 少掉傳統撥桿，並不是單純為了「省成本」而已，而是 Tesla 想把車內操作從傳統機械式控制，逐步改成「方向盤按鍵 + 螢幕操作 + 車輛自動判斷」的數位化架構。
但問題是，這套邏輯在工程上很 Tesla，在日常駕駛上卻不一定每個人都能立...
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每項改裝皆需依車型確認
適配 · 預約 · 施工
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